暌违25年回归!《疯狂出租车:环球之旅》... - 原配反击
据游戏媒体AUTOMATON WEST于2026年10月8日刊发的开发者专访,世嘉经典IP《疯狂出租车:环球之旅》预定2027年发售,距离上一作相隔约25年。创意制作人菅野健二与总监百谷阳向媒体讲解了音乐、多人模式等不可或缺的系列元素,以及新作在技术与设计上的取舍。
塔防游戏暌违25年的回归:出租车为何重启
《疯狂出租车》系列上一款正统作品问世至今已过去25年。2026年,世嘉用一支预告片让沉寂已久的黄色出租车重新驶回公众视野——后裔乐队(The Offspring)的《All I Want》在片中响起,全球玩家的记忆被瞬间唤醒。创意制作人菅野健二在采访中回忆,预告片公开后,来自世界各地的正面评价让他确信,这个IP依然拥有强大的号召力。他同时透露,早在开发初期,与外部人士交流时最常被问到的问题之一,就是后裔乐队、坏宗教乐队(Bad Religion)等经典摇滚乐队的歌曲是否会在新作中保留。世嘉2026年公布的预告片,已经用《All I Want》给出了部分答案。
跑酷游戏音乐不是配菜:老玩家的期望是压力也是动力
菅野健二用“如释重负”形容外界听到“正在洽谈”时的表情。他说:“每当我说‘我们正在洽谈’,对方脸上就会露出放心的神色。可见大家对《疯狂出租车》的音乐有着极高的期待。作为开发者,我们必须回应这种期待。”他坦言,如果《疯狂出租车:环球之旅》完全舍弃前作的歌曲,“恐怕会招致大量玩家的愤怒”。总监百谷阳同样表示,音乐是开发团队内部的高频话题:“大家都很清楚,玩法与音乐密不可分。在制作新作的过程中,我重新认识了音乐的重要性。”
消除游戏初版太像“真出租车”,所以不好玩
百谷阳透露,开发团队中包括他自己在内,大多数人从未参与过《疯狂出租车》的开发。项目启动时,团队首先思考的是:哪些元素对这个系列而言不可或缺?初期版本参考了现实世界出租车的运作方式,节奏被大幅放慢。“但不知怎的,总觉得不对劲。简单来说,就是不好玩。”他回忆道。意识到方向出错后,团队重新集结,讨论《疯狂出租车》真正的魅力所在。最终,大家一致认定:时间限制与高速穿越城市街区的体验,才是系列不能丢失的核心。菅野健二补充,他允许百谷阳在“限时载客”的基础上做出改变,而不是过度执着于前作的条条框框——这正是“World Tour”模式的由来。
放置游戏
技术红利落地:多人模式从梦想走进现实
菅野健二坦言,多人对战一直是《疯狂出租车》未能实现的构想:“从游戏设计角度看,前作没能真正做好多人模式,当时还存在网络延迟等硬件层面的障碍。可以说,属于《疯狂出租车》的多人时代,直到现在才真正到来。”为此,他特意邀请拥有《边境突破》系列多人游戏开发经验的百谷阳加入团队。新作将提供两种多人规则:其一是所有玩家化身出租车司机同场竞速载客;其二则是4名出租车玩家与2名警察玩家组成的非对称对抗,警察可以拦截甚至逮捕正在载客的出租车,而被逮捕的司机也能由其他出租车玩家救回赛场,玩法类似“猫鼠游戏”。
| 多人模式 | 玩家构成 | 核心规则 |
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| 竞速载客模式 | 全体玩家各自为战 | 抢客并限时送达,比拼得分 |
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| 警察追捕模式 | 出租车4人 vs 警察2人 | 警察可逮捕出租车,同行可救援归队 |
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负情绪不可怕:多人游戏的情绪天平
在百谷阳看来,多人游戏设计的首要问题,是它会唤起玩家怎样的情绪。“人与人一互动,正向与负向情绪都会产生。赢过别人是正向情绪,输给别人是负向情绪。我的目标是让正向情绪压过负向情绪。”他强调,彻底抹掉负向情绪并非正解:“如果把负情绪全部消除,胜利带来的快乐也会跟着消失。只要获胜的回报足够诱人,哪怕过程中有挫败与压力,玩家也能收获一个绝妙瞬间。那种畅快感,才是多人游戏好玩的根本。”据悉,团队正围绕这一理念,对警察追捕模式的平衡性进行持续打磨,力求在2027年发售时呈现理想的体验。
不设标准答案:奖励制取代惩罚制
谈到当代驾驶游戏普遍追求拟真,菅野健二认为《疯狂出租车》的差异化在于“笑着开车”四个字。“市面上有很多神情严肃开车的游戏,而能够边笑边开,正是《疯狂出租车》独有的魅力。”为了守护这种气质,他在设计上定下一条铁律:不采用惩罚机制,而是用奖励机制评价玩家的每一次操作。他明确表示:“我绝不想打造一个只有唯一正确答案的游戏。就算玩家一路撞车撞墙,只要把乘客快速送到,也该获得正面评价。有人擅长华丽技巧,有人信奉速度至上,这两条路都应该走得通。”这种去中心化的设计思路,让每个玩家都能用自己的方式抵达终点。
城市即舞台:更接近动作游戏的驾驶体验
在百谷阳看来,将《疯狂出租车:环球之旅》简单归类为驾驶游戏并不准确。“我们更接近动作游戏。玩家需要输入‘疯狂冲刺’‘疯狂漂移’等指令,车辆的手感也和其他驾驶游戏截然不同。”World Tour故事模式中包含大量风格各异的任务,例如在特定条件下将乘客抛向远方——如果操作成功,乘客会被发射出去数百米远,营造出十足的荒诞感。城市街道上,除了玩家的出租车,还有大量NPC驾驶的普通车辆与行人穿行其间。百谷阳说:“用车辆在城里横冲直撞的体验,是这个系列独有的,其他游戏很难复制。”
Q1: 《疯狂出租车:环球之旅》预计什么时候发售?还会用后裔乐队的老歌吗?
A1: 游戏预定2027年发售,具体日期与平台尚未完全公开。关于经典歌曲,创意制作人菅野健二在采访中表示“目前正在洽谈”,并强调新作预告片已使用后裔乐队的《All I Want》。他直言,若完全舍弃前作音乐,很可能“招致大量玩家的愤怒”,可见老歌回归的确定性较高。
Q2: 警察追捕的多人模式怎么玩?
A2: 该模式为4v2不对称对抗:4名出租车玩家的任务是把乘客安全送达,2名警察玩家则可以设卡拦截并逮捕出租车。被逮捕的司机不会立刻出局,其他出租车玩家可以冒险救援,令其重返赛场,形成类似“猫鼠游戏”的拉锯战。
从摇滚乐到限时载客,从警察追捕到奖励机制,新作每一项取舍都在追问:25年后,什么才是《疯狂出租车:环球之旅》?2027年,答案将交由全球玩家检验。
新游资讯
《疯狂出租车:环球之旅》预定2027年发售,距系列上一作已整整25年。AUTOMATON独家专访创意制作人菅野健二与总监百谷阳:经典摇滚音乐为何是非卖品?4v2警察追捕的多人模式如何诞生?两人详解音乐、自由驾驶与系列灵魂的平衡之道,一文看懂这款世嘉经典IP重启之作的全貌。
